昨天清晨4 時半(2016.04.19 04:30),台南市官田區發生規模4.3地震,深度7.8公里,南市新化、永康、佳里都達4級,七股和南市市中心3級。

地震不久,中央氣象局地震測報中心說: 
這應該是今年2月6日美濃規模6.6地震的餘震。美濃地震之後,位於該處西邊陸續發生一些餘震,今天的地震即屬於其中之一。

但幾個小時之後,氣象局又改口說:
該處周邊30至50公里一帶,每年都有1、2次規模4以上地震,其實並不罕見。初判今晨地震是2月6日美濃規模6.6地震的餘震,經『研判』,此地震不算今年2月美濃地震的餘震,當地周邊區域的地震活動在2月25日後已經趨緩。

氣象局每年的預算大得驚人,竟然一個小小地震就能把氣象局搞得七葷八素的?

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2011年氣象局耗資4.5億元在宜蘭外海鋪設海纜、設置海底測站,稱若在東北角外海發生強震,可替陸地爭取至少10秒預警時間,海嘯來襲更可多10分鐘,讓核電廠、高鐵等重大設施有應變時間。(對於這個說法,我實在不敢相信。)

可是這套設備早在2014年5月就已經遭拖網漁子船破壞,至今無法修復。事隔一年多還是因為被爆料才不得已承認。

儘管如此,氣象局卻仍要花錢繼續蓋。
氣象局長辛在勤說,評估後決定以建置媽祖計劃第2期來取代修復舊海纜,由目前中斷處再往外延伸45公里,總經費4.5億元,預計2016年中布建、2017年完工恢復觀測。

一條功能被誇大的纜線花4.5億只用3年,卻還要再花4.5億重來一次?
如果有4.5億的預算,我的『全省地震預報網』早就完成,並且已經幫大家在大地震來之前精準把關。何必須要一再重複浪費好幾個4.5億?

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附錄是105年氣象局的年度預算表(部分資料),我很好奇裡面竟然還有一筆是『交通部主管』的預算?
這是公開資料,貼出來請大家看看吧!

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2011年11月15日  : 提早10分鐘根本不能讓核電廠預先完成斷電,完全不能預防毀滅性的海嘯與地裂,日本福島核災已經證明,還需要再說什麼呢???方法錯了...方向不對...自欺欺人....

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附錄: 

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